search bg

dialnica kysuceFirmy so svojimi námietkami hazardujú s termínmi výstavby, zákon je však zákon.

Minulý týždeň bola podaná ďalšia, v poradí už štvrtá námietka na zhotoviteľa v úseku D3 Oščadnica - Čadca, Bukov, II. polprofil. Informáciu zverejnili v piatkovom vydaní Vestníka verejného obstarávania. Námietkou sa opäť bude zaoberať Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO).

„Úrad pre verejné obstarávanie, odbor dohľadu pre strategickú agendu, informuje, že dňa 21. júla 2025 sa začalo námietkové konanie na základe námietok proti vyhodnoteniu ponúk alebo návrhov vo verejnom obstarávaní,“ uvádza sa v informácii ÚVO.

Námietkové konanie tohto úseku je postavené na nedostatočnom uvedení informácie v uvedení technickej a odbornej spôsobilosti stavbyvedúceho zodpovedného za tunely a odborníka na vetranie. O oprávnenosti námietok rozhoduje ÚVO, ktorý nariadil NDS zrušiť rozhodnutie o vyhodnotení ponúk a opäť začala plynúť lehota na posúdenie.

Námietka v úseku Kysucké Nové Mesto – Žilina, Brodno

Námietka bola podaná aj k obstarávaniu úseku Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto, informácia o námietkovom konaní bola zverejnená vo Vestníku verejného obstarávania v utorok 29. júla 2025.
Vo vestníku ÚVO je zverejnené: „Úrad pre verejné obstarávanie, odbor dohľadu pre strategickú agendu, informuje, že dňa 25.7.2025 sa začalo námietkové konanie na základe námietok podľa § 170 ods. 3 písm. f) proti vyhodnoteniu ponúk alebo návrhov, č. k. 10675-16000/2025, vo verejnom obstarávaní na predmet zákazky Diaľnica D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto.“

Obsah námietkového konania nie je známy. Dôležité je však, že námietka bola podaná a môže dôjsť k ďalšiemu zdržaniu výstavby D3 na Kysuciach. Na výstavbu tohto úseku ponúklo najnižšiu cenu združenie VÁHOSTAV, a.s., Metrostav DS a.s., Duna Aszfalt. Navrhovaná cena je 398 728 968,25 Eur bez dane z pridanej hodnoty.

Rozdelenie diaľnice na tri úseky

Otázkou, ktorá doteraz nebola zodpovedaná je, prečo sa dostavba D3 rozdelila na tri pomerne krátke úseky. Obstarávanie sa kvôli tomu vykonáva na trikrát, čo do budúcna môže komplikovať koordináciu pri samotnej výstavbe D3, nehovoriac o dopadov výstavby na región z pohľadu mobility.

Jediným úsekom, kde žiadna námietka nebola podaná, je druhý úsek Oščadnica – Kysucké Nové Mesto (resp. Kysucký Lieskovec). Minister dopravy Jozef Ráž oznámil skorú výstavbu.

dialnica kysuce knm

Región reaguje

K podaniu námietky na ďalší úsek D3, resp. k celému námietkovému konaniu úsekov sa vyjadril člen iniciatívy D3 pre Európu Ľubomír Jánoška: „Podanie námietok vo verejnom obstarávaní diaľnice D3 na úsek Žilina - Kysucké Nové Mesto je mimoriadne zlá správa pre región. Znamená posunutie začiatku výstavby a ohrozená je stavebná sezóna 2026 a tým aj čerpanie európskych zdrojov na diaľnicu D3.

Zvlášť znepokojujúce je, že zúčastnené strany sú rovnaké pre úsek Žilina - Kysucké Nové Mesto aj Oščadnica - Čadca. Tým, že sú v obstarávaní zákazky spolu za 700 mil. €, je problém mimoriadne vážny.

Verejne obstarávanie je nezávislý proces, ale s nesmiernym dopadom na mobilitu regiónu Kysúc. Je nutné upozorniť na spoločenskú zodpovednosť všetkých zúčastnených strán. Veríme, že NDS je kompetentná obhájiť svoje rozhodnutia tak, že Úrad verejného obstarávania uzatvorí obe záležitosti v čo najkratšom čase.“

Čas sa kráti

V hre je stavebná sezóna 2026. Ak sa nezačne stavať už tento rok, záväzok voči EÚ dokončiť výstavbu v roku 2029 bude mimoriadne komplikovaný. S tým súvisí aj financovanie samotnej výstavby. Z pohľadu EÚ to môže znamenať: „Ak diaľnicu nepostavíte včas, peniaze nebudú.“

Región je na podobné správy mimoriadne citlivý. Stále je čas, ten sa však kráti.

Prečítajte si aj:

Autor: redakcia 
Foto, video: NDS a.s.

Môže vás zaujať

Páči sa ti, tento článok?

Hit the buttons below to follow us, you won't regret it...