Výstavba diaľnice D3 ide naplno. Pozrite si foto a video z výšky

Národná diaľničná spoločnosť informuje vo svojom príspevku o diaľnici D3: „Rok 2026 predstavuje pre Kysuce historický míľnik. Po desaťročiach plánovania a odkladov sú všetky tri chýbajúce úseky diaľnice D3 vo výstavbe, čím sa začal proces budovania 26 kilometrov nového diaľničného ťahu od Žiliny až po poľskú hranicu. Ide o zásadné dopravné prepojenie Slovenska s Poľskom. Na úsekoch sa dokončuje fáza odlesňovania a prebiehajú už napríklad archeologické a pyrotechnické prieskumy.“

Výstavba diaľnice D3 - Brodno Prelozka cesty 1/11 - stav 11.4.2026 (video Miroslav Olešnaník)

O náročnosti diela hovoria fakty: Spolu postavia takmer 60 mostov. Protihlukových stien bude až 14 kilometrov. NDS: „Dokončením všetkých troch stavieb vznikne ucelený diaľničný ťah od Žiliny po Čadcu s tromi mimoúrovňovými križovatkami. Celková hodnota troch projektov predstavuje približne 890 miliónov eur bez DPH, financovaných z eurofondov a štátneho rozpočtu. Trasa začína v priestore mimoúrovňovej križovatky Brodno a vedie v súbehu s riekou Kysuca i cestou I/11. Na viacerých miestach križuje rieku aj železničnú trať, vstupuje do lesoparku a smeruje až ku Kysuckej Bráne.“

Výstavba diaľnice D3 - most Povina - stav 11.4.2026 (video Miroslav Olešnaník)

Odpočívadlá, stredisko údržby aj migračné koridory pre zver

Na 26 kilometrovej trase pribudnú 2 odpočívadlá. Jedno sa bude nachádzať v katastri Krásna nad Kysucou a druhé na začiatku obce Oščadnica. Tam bude vybudované aj stredisko údržby.

Náročná výstavba bude na všetkých úsekoch, ale azda najviac komplikácii môže nastať nastať v úseku Čadca – Oščadnica. Ten má dĺžku 5,3 kilometra súčasťou bude výstavba druhej tunelovej rúry tunela Horelica. NDS informuje: „Vzniknú tu oporné múry, preložky inžinierskych sietí, chodníky, prístupové cesty, trafostanica, dažďová kanalizácia či informačný diaľničný systém vrátane SOS telefónov a kamerového dohľadu.“

Zábery z výstavby v časti Kysucké Nové Mesto - Fotografie Peter Kvasnica

Na všetkých úsekoch bude hneď niekoľko migračných koridoroch pre zver. Jedným z nich bude v strednom úseku Kysucké Nové Mesto – Oščadnica. Tam pribudne ekodukt široký 80 metrov, ktorý umožní bezpečný prechod zveri cez diaľnicu. „Cieľom je zachovať migračné koridory a minimalizovať zásah do okolitej prírody.“ dopĺňa NDS.

Výstavba diaľnice D3 - Kysucké nové mesto - stav 11.4.2026 (video Miroslav Olešnaník)

Výstavba napreduje, región pozorne sleduje jej priebeh

Ľubomír Jánoška, člen iniciatívy D3 pre Európu: „Rozbeh každej stavby naznačí prístup k dielu. Konštatujeme, že sa začalo budovať od prvého dňa. Výstavbu už v krajine vidieť a kontúry stavby veľa naznačujú. Verím, že nastavené tempo bude pokračovať, všetky problémy sa zvládnu a spoločne prekonáme dopravné problémy. Je to úžasná príležitosť pre Kysuce.“

Autor: redakcia
Foto: Peter Kvasnica
Video: Miroslav Olešnaník

Prečítajte si aj: 

• Výstavba diaľnica D3 odkryla pozostatky bývalého mosta do Kysuckého Nového Mesta
• Most pri Povine v najbližších dňoch ešte neuzavrú. Polícia už ale určila obchádzkové trasy