Vieme podrobnosti o rekonštrukcii čadčianskej stanice. Aký bude termín?

Budova železničnej stanice je zastaraná, energeticky náročná a v dnešnej dobe už nevyhovujúca. Stanica už dlhé roky volá po rozsiahlej modernizácii, ktorá by ju prispôsobila súčasným požiadavkám. Už dlhé roky sa hovorí o jej nevyhnutnej rekonštrukcii, no napriek opakovaným sľubom a prípravám sa doteraz nič nezmenilo. Jej rekonštrukcia zatiaľ stále odkladá a cestujúci si na výrazné zmeny budú musieť ešte počkať.

Už v roku 2019 sme informovali o jej plánovanej rekonštrukcii, keď bola zahájená príprava zákazky na vyhlásenie obstarávania rekonštrukcie výpravnej a administratívnej budovy. Odvtedy však uplynulo niekoľko rokov a v praxi sa nič neudialo. Na plánovanú rekonštrukcii stále čakáme. Cestujúci tak naďalej musia čeliť bezútešnej atmosfére stanice, problémom s parkovaním a častému výskytu bezdomovcov v čakárni. V zimných mesiacoch je navyše čakanie na vlak sprevádzané chladom a nedostatočným komfortom.

Pred niekoľkými dňami sa na Kysuciach uskutočnilo výjazdové rokovanie vlády, počas ktorého sa hovorilo aj o plánovaných investíciách do železničnej infraštruktúry a bola spomenutá aj stanica. Vzhľadom na dlhodobú potrebu rekonštrukcie železničnej stanice v Čadci sme preto opätovne oslovili kompetentné orgány s otázkou, aký je aktuálny stav a kedy môžeme očakávať konkrétne kroky smerujúce k modernizácii budovy stanice.

Kedy sa dočkáme rekonštrukcie vlakovej stanice v Čadci?

Na otázku ohľadom plánovanej rekonštrukcie nám odpovedala hovorkyňa ŽSR Mgr. Petra Lániková: "Železnice Slovenskej republiky majú od roku 2019 so spoločnosťou  EP Projekt, s. r. o. uzavretú zmluvu o dielo č. 6726/2019/5400/072, ktorej predmetom je zabezpečenie projektovej prípravy pre stavbu 'ŽST Čadca, rekonštrukcia VB a AB'. Podľa predmetnej Zmluvy o dielo má byť projektová dokumentácia spracovaná v nasledovnom rozsahu:"

Plánované práce zahŕňajú:

1. Administratívna budova je v nevyhovujúcom stave. Navrhovaná je oprava a náter fasády, výmena strešnej krytiny a okien, zateplenie strechy, rekonštrukcia priestorov hlavnej pokladne pre ZSSK, rekonštrukcia/vybudovanie nových sociálnych zariadení pre ZSSK/CARGO SK/CARGO CZ, rekonštrukcia rozvodov SV, TUV, UK, vnútornej kanalizácie v suteréne a napojenie na verejnú kanalizáciu, vybudovanie klimatizácie a rekonštrukcia elektroinštalácie.
2. Výpravná budova je taktiež v nevyhovujúcom stave. Aj v tomto prípade je navrhovaná oprava a náter fasády, zateplenie budovy, výmena presklenia v sklených stenách fasády, drevených okien za plastové, dverí a úprava zádveria s prihliadnutím na pohyb imobilných cestujúcich. Ďalej sa vymenia strešné krytiny, obnovia omietky malieb v interiéri, opravia strešné žľaby a zvody, vybudujú klimatizáciu pre prevádzky a zrekonštruujú elektroinštalácie. Vo vestibule sa vybudujú komerčné priestory, na budovu sa doplní osvetlený názov stanice, budú optimalizované TUV a UK, bude doriešený informačno-orientačný systém pre cestujúcich a vývesné cestovné poriadky.
   Predstaničný a medzistaničný priestor bude osvetlený. Bude posúdená/navrhnutá možnosť vertikálneho rozdelenia priestoru vestibulu.
3. Ústredné stavadlo je z hľadiska technickej úrovne nevyhovujúce. Vymenia sa okná, vchodové dvere a elektroinštalácia.
4. Stanovište vonkajšieho výpravcu: Opraví sa fasáda, vymenia sa dvere, okná a elektroinštalácia a bleskozvod.
5. Spevnené plochy sú na viacerých miestach poškodené. Navrhuje sa rekonštrukcia chodníka z výpravnej budovy, vrátane odvodnenia, úprava prístupu k pokladniam pre imobilných cestujúcich, obnova povrchu spevnených plôch v stanici podľa potreby a osvetlenie prístupových komunikácií.
6. Makovské nástupište nevyhovuje svojím stavom technickým požiadavkám a neposkytuje dostatočný komfort pre cestujúcu verejnosť. Preto dôjde k jeho oprave, bude vybudovaný prístrešok, lavičky aj koše.
7. Zastrešenie nástupíšť: Dôjde k výmene strešnej krytiny a obnove náteru, k úprave odvodnenia nástupišťa, doplneniu informačnej tabule a osvetlenia nástupíšť.
8. Optimalizácia zdroja tepla: Súčasná kotolňa je zastaraná, preto sa v rámci projektu navrhne optimálne riešenie spôsobu vykurovania a dodávky TUV objektov v stanici.
9. Hlasový a vizuálny informačný systém (HAVIS): Vymení sa informačná tabuľa.

Projektová dokumentácia od roku 2019 stále nie je dokončená

"Vzhľadom na to, že projektová dokumentácia stále nie je dokončená, nie je možné určiť termín začiatku ani ukončenia rekonštrukcie. ŽSR v súčasnosti upravujú rozsah technického riešenia budovy a jej okolia," dodáva hovorkyňa ŽRS.
Šesť rokov nestačilo na spracovanie projektu, koľko potom budú potrebovať na samotnú rekonštrukciu?
Cestujúci, návštevníci Čadce a Kysúc si tak ešte ďalších niekoľko rokov počkajú na obnovu už napohľad zanedbaného priestoru stanice a jej okolia.

• Vlakom do práce? Na Kysuciach veľký problém. O verejnej doprave u nás
• Rezort dopravy chce obnoviť vlakovú stanicu v Čadci
• Na rekonštrukciu železničnej stanice si ešte počkáme

Autor: redakcia
Foto: archív redakcie