search bg

d3 namietkaDiaľničný úsek D3 Čadca, Bukov – Oščadnica (2. profil) mal pomyselný náskok.

Národná diaľničná spoločnosť otvárala obálky výsledkov predkladania ponúk spomedzi troch úsekov dokončenia kysuckej diaľnice ako prvý. Nasledovalo však niekoľko kôl námietok a namiesto toho, aby sa začali prípravné práce, výstavba sa „zadrhla“ na otázke správnosti uvedenia údajov v cenovej ponuke. Posúdiť, či námietka je oprávnená býva zložitý analyticko – právny proces, štátne orgány sú si vedomé, že nemôžu pochybiť. Rozhodujú o investícii za stámilióny Eur.

O oprávnenosti námietok rozhoduje ÚVO (Úrad pre verejné obstarávanie). Na rozhodnutie malo 30 dní, včera však ÚVO rozhodlo a v poradí štvrtá námietka bola zamietnutá. Obsiahly dokument, ktorý ma spolu 53 strán si môžete pozrieť. Z dokumentu však vyplýva, že sa viacmenej jednalo o posúdení rovnakých námietok ako v predošlých. Celkovo je to dobrá správa pre región, pretože toto rozhodnutie snáď posunie k rozuzleniu a tým je podpis zmluvy.

Minister Jozef Ráž: Nič nám nebráni aby sme začali stavať diaľnicu medzi Čadcou a Oščadnicou

Na sociálnej sieti dnes, 8.8.2025 ministerstvo dopravy SR uvádza: "Druhý profil diaľnice medzi Čadcou a Oščadnicou aj s tunelom Horelica definitívne postaví slovensko-maďarské konzorcium. Výsledná cena za cestu, ktorá výrazne zlepší život tisíckam Kysučanov, je o 76 miliónov € nižšia ako sa pôvodne čakalo!" 

Minister dopravy o tomto úseku: "Dobrá správa pre Kysuce a kysučanov ukončili sme včerajším dňom náročné verejné obstarávanie ďalšieho úseku diaľnice D3. Úrad pre verejné obstarávanie zamietol námietky neúspešných uchádzačov, čím dal za pravdu národnej diaľničnej spoločnosti. Teraz mám tým pádom už nič nebráni, aby sa mohli začať stavať 2 profil úseku medzi Čadcou a Oščadnicou.
Postaví ho konzorcium – Váhostav – Metrostav a Duna Aszfalt a to za sumu 230 miliónov EUR. Predpokladaná hodnota zákazky však bola viac ako 300 miliónov, ušetrili sme teda takmer štvrtinu sumy.

To je naozaj obrovská úspora. Úsek bude mať 5km a jeho súčasťou bude aj 2 rúra tunela Horelica 21 mostov a 1 veľké odpočívadlo. Tento úsek veľmi pomôže prehustenej doprave na Kysuciach, kde ako viete jazdí viac ako 20000 áut denne. Verím teda, že by mal z Čadce naozaj odstrániť všetky kolóny. Som rád, že sa nám to podarilo.

Je to veľký deň pre celé Kysuce. Pripomínam, že tento úsek sme súťažili ako takzvaný žltý fidic …., čiže zhotoviteľ ho najskôr musí naprojektovať, to môže trvať niekoľko mesiacov a stavebné stroje, teda na tomto úseku prosím očakávame niekedy v priebehu budúceho roka. Tak už si len palce, nech sa to podarí. A podarí sa nám ukončíť aj to posledné verejné obstarávanie na posledný úsek D3 a môžeme sa naplno vrhnúť na celú D3 tak, ako sme si stanovili a sľúbili v programovom vyhlásení vlády." 

Ohrozená stavebná sezóna 2025

Člen iniciatívy D3 pre Európu, Ľubomír Jánoška však upozorňuje, že tohtoročná stavebná sezóna 2025 je ohrozená. Vysvetľuje: „ÚVO potvrdilo opäť predchádzajúce výsledky. Stojí za úvahu kto je víťaz a kto porazený v tejto súťaži. Nech to dopadne akokoľvek, porazený je v tomto momente región Kysúc. Dnes je jasné, že strácame stavebnú sezónu 2025 a je otázne ako bude zo stavebnou sezónou 2026. Samozrejme, slová ministra hodnotím veľmi pozitívne.“

Štát chce stavať čo najskôr

Je potrebné uviesť, že vláda SR pod vedením ministra Jozefa Ráža vynakladá enormné úsilie, aby sa začalo na Kysuciach čo najskôr. Je si vedomá, že zdržania prípravy a možné problémy pri samotnej výstavbe, môžu ohroziť financovanie diaľnice. Európska únia totiž chce, aby bola dokončená do roku 2029 a poskytuje na jej výstavbu stámilióny Eur. Je teoreticky možné, že ak to nestihne, môže Slovensko prísť o časť týchto prostriedkov. Za dobudovanie kysuckej diaľnice robili veľa aj posledné vlády (našťastie pre región), na ministrovi Rážovi je však najťažšia úloha: dotiahnuť veci do úspešného konca. Vzhľadom na to, že tento rok už toho veľmi nepostavíme, bude to naozaj neľahké. Zvládne to? Obyvatelia Kysúc akejkoľvek politickej orientácie by mu mali držať palce.

Prečítajte si aj:

Autor: redakcia
Foto:  DOPRAVOPROJEKT a.s., Basler & Hofmann Slovakia, s.r.o.; 10/2020 (Enviroportál)
Youtube: Popradská Okružná

Môže vás zaujať

Páči sa ti, tento článok?

Hit the buttons below to follow us, you won't regret it...