Až do 20.05.2022 musia cestujúci rátať s meškaním vlakov medzi Čadcou a Krásnom nad Kysucou. ŽSR uvádza, že účelom výluky je súvislá výmena podvalov (cca 1100 ks) na 1. traťovej koľaji medzi ŽST Čadca – ŽST Krásno nad Kysucou. Vylúči sa koľaj a napätie trakčného vedenia (TV): Etapy A, A1: 1. traťová koľaj a napätie TV 1. traťovej koľaje medzi ŽST Čadca – ŽST Krásno nad Kysucou.

Výluka sa bude konať:

• A: 1 krát nepretržite 12 dní (predpokladaný termín 09. – 20.05.2022).
• A1: 1 krát (predpokladaný termín 24.05.2022).

Začiatok výluky:

• A: o 07.00 h v prvý deň nepretržitej výluky.
• A1: o 08.20 h.

Koniec výluky:

• A: o 16.00 h v posledný deň nepretržitej výluky.
• A1: o 16.20 h.

Meškania vlakov:

V etape A

• V pracovné dni 2-15 minút
• Víkendy 5-15 minút

V etape A1

• 5-15 minút

Opatrenia v osobnej doprave

Etapa A:

Sled vlakov úseku Čadca – Krásno nad Kysucou, v prípade jázd podľa GVD, v kolíznych bodoch:

V pracovné dni:

• - REX 1701/ Os 3902 +10´, - Os 3407/ Os 3960 +2´, - Os 3961/ Os 3904 +7´/ REX 1703 +5´/ Os 3905 +2´/ Ex 144 +6´, - Os 3963/ Os 3906 +2´, - REX 1705/ Os 3907/ R 346 +4´/ Os 3962 +3´, - R 341/ Os 3908 +5´, - R 343/ Os 3912 +5´, - Ex 142/ Os 3913 +15´/SC 241, - Os 3915/ R 344 +3´, - Ex 141/ Os 3918 5´, 6 - Os 3964/ Os 3921 +6´/ Ex 140 +10´, - Os 3966/ Os 3965 +8´/ Os 4474 +13´/ Os 3923 +4´/ R 342 +8´, - R 345/ Os 3946 +5´, - Ex 143/ Os 3926 +5´ - SC 240/ R 347 +10´/ Os 4476 +3´/ Os 3957 +6´, - Os 3931/ 243 (5)/ R 340 +5´ (11´), - Ex 145/ Os 3934 +5´.

V sobotu a nedeľu:

• - Os 3905/ Ex 144 (6) +5´, - Os 4473/ R 346 +5´, - SC 242 (6)/ R 341 +7/ Os 3908 +12´/ Os 3909 +3´, - R 343/ Os 3912 +5´, - Ex 142/ Os 3913 +15´/ SC 241, - Os 3915/ R 344 +3´, - Ex 141/ Os 3918 5´, - Os 3921 +6´/ Ex 140 +4´, - Os 3923 +4´/ R 342 +4´, - R 345/ Os 3946 +5´, - Ex 143/ Os 3926 +5´, - SC 240/ R 347 +10´/ Os 4476 +3´/ Os 3929 +6´, - Os 3931/ R 340 +5´, - Ex 145 (7)/ Os 3934 +5´.

Etapa A 1:

Sled vlakov úseku Čadca – Krásno nad Kysucou, v prípade jázd podľa GVD, v kolíznych bodoch:

V pracovné dni:

• - R 343/ Os 3912 +5´, - Ex 142/ Os 3913 +15´/ SC 241, - Os 3915/ R 344 +3´, - Ex 141/ Os 3918 5´, - Os 3964/ Os 3921 +6´/ Ex 140 +10´, - Os 3966/ Os 3965 +8´/ Os 4474 +13´/ Os 3923 +4´/ R 342 +8´, - R 345/ Os 3946 +5´.

Modernizácia trate

Uvedené práce sú súčasťou projektu „Modernizácia koridoru, štátna hranica ČR/SR – Čadca – Krásno nad Kysucou (mimo), železničná trať, 3. etapa.“ 

V úseku Čadca - št. hranica sa bude diať niekoľko významných zmien - v pláne je modernizácia dvojkoľajnej, elektrifikovanej trate na rýchlosť 120 km/h s obnovou železničného zvršku aj spodku, modernizácia trakčného vedenia, vybudovanie protihlukových stien a moderných zabezpečovacích zariadení. Zároveň sa premiestni a obnoví jediná zastávka na trati – zastávka Svrčinovec.

"Podpisom zmluvy na modernizáciu úseku Čadca – štátna hranica, ktorý bude postupovať podľa harmonogramu výstavby - obnovíme trakčné vedenie, vybudujeme protihlukové steny aj moderné zabezpečovacie zariadenia," uvádza ŽSR.

autor, foto: redakcia

Prečítajte si aj:

• Investícia za milióny ide na Kysuce. Zmluva na modernizáciu železnice podpísaná